ファミコングランプリF1レース

隠しコマンド

ポーズ中セレクトで自主リタイア

レース中にスタートでポーズをかけ、そこでセレクトを押すと意図的にリタイアできる。故障寸前や燃料切れが見えているときは、残りのマシンで再挑戦する判断がしやすくなる。

ピット小技

連打で作業短縮

ピットイン中はAボタンを連打すると作業が早く終わり、ロスタイムを減らせる。補給や修理の猶予が少ないコースほど、この連打が勝負の分かれ目になる。

逆走ピットイン

本作はピットの出口側から入ってもピットイン扱いになる。入口を通り過ぎたときの救済になるが、逆走分のタイムは失うので使いどころを見極めよう。

妨害・オイル

二度当てでオイルだまり

同じライバルに二度ぶつけるとそのマシンがリタイアし、跡にはオイルだまりが残る。踏むとスピンして操作不能になり、罰金のペナルティもあるから、狙うなら勝負所だけにしよう。

強豪はオイル化しない

上位常連の6人は何度ぶつけてもリタイアせず、オイルだまりにもならない。色が特別なので、見分けて無駄な接触を避けると展開が安定する。

スタート&ギア

A→Bでロケットスタート

スタート直後はまずAでLOWに入れ、速度が乗ったらBのHIGHに切り替えるとスムーズに加速できる。出遅れやすい序盤をこれで取り戻そう。

AB同時ブレーキの小刻み制動

AとBを同時押しでブレーキがかかる。Bを押しっぱなしにしつつAをチョンチョンと入れると、コーナーで速度を残したまま曲がりやすい。

ターボ

最高速から上でブースト

ターボ車はBで最高速まで伸ばしたあと、十字キー上でターボを発動できる。直線で使えば一気に伸びるので、曲がる直前は控えるのがコツだ。

コーナー小ネタ

矢印はカーブ予告

コース上に矢印が出たら、その先の曲がる方向を示している合図だ。見えた瞬間にラインを作っておくとスピンを防げる。

ダメージ管理

メーターの3本を常に確認

画面のダメージメーターはボディ、タイヤ、燃料の状態を示している。減ってきたらピットインで回復できるので、早めに戻ると安定して走れる。